去年AT3教練機再度發生失事死亡事件,民進黨立委劉建國認為,突顯出求生發報機老舊面臨汰除及嚴重短缺情事,空軍對於飛行員的安全保障不足。劉建國並於今(12)日至監察院檢舉空軍飛行員配備的求生發報機有採購弊端,要求監察院進行調查。
劉建國說,根據去年空軍給他的回文上寫「各型機原均已裝設相關定位及信標發射裝置,可滿足搜救訂位需求」,但在去年底國防部所提供的資料,包含F-16、M2000-5(幻象2000)在內5種機型的信標設備卻是不足。
台南佛跳牆 網購劉建國表示,當他質疑空軍的求生發報機為何麼不堪使用,空軍的回答是「裝備到齊,滿足需求台北年菜訂購」,但是隔沒多久卻又說要大量採購與國際接軌,「這很顯然有矛盾」。
劉建國指出,在今年3月他取得空軍司令部的一份評估報高雄2018飯店年夜飯告,內容中明確指出,「部分機型僅具有243Mhz信標訊號,不具備衛星定位,僅能由航管及戰管單位透過G坡道進行監測,定位誤差高達25公里,影響搜救時效。」
劉建國批評,自2009年起世界救難組織已經停止121.5及243頻道救援通報任務管道,但至今空軍使用的的求生發報裝備仍未完全更改完備,根本是軍中同袍生死於度外。
劉建國也質疑,是否在採購求生發報機中存在弊端?因此將相關資料送給監察院進行調查。
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劉建國說,根據去年空軍給他的回文上寫「各型機原均已裝設相關定位及信標發射裝置,可滿足搜救訂位需求」,但在去年底國防部所提供的資料,包含F-16、M2000-5(幻象2000)在內5種機型的信標設備卻是不足。
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劉建國批評,自2009年起世界救難組織已經停止121.5及243頻道救援通報任務管道,但至今空軍使用的的求生發報裝備仍未完全更改完備,根本是軍中同袍生死於度外。
劉建國也質疑,是否在採購求生發報機中存在弊端?因此將相關資料送給監察院進行調查。
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